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水泥路面修补材料配方生产技术 【1】订购方式 >>
业务电话(支持微信):19922632048 19902156486 业务QQ:810204083 起砂、起皮、露石子、冻融、起灰、裂缝等病害,一ω次性快速修复! 1-2小时通车,粘接牢固,超高强度,防水抗冻,色差小。 一、技术简介 旧水泥混凝↑土路面上修补加铺层可以提高原路面的承载力,改善路】面使用功能,增加行车舒适性,减缓超载车辆对刚性路面的直接破『坏作用,可弥补路面原设计上存在的不足。大多数混凝土路面的严重损坏最初大多表现为路面的局部病害,如裂缝、孔洞坑槽、接缝附近混凝土ζ 局部破坏、路面胀缝损坏、边角断裂及表层脱落等,这些小范围的局部病▼害如果得不到及时有○效的修复,将导致破损范围并一步扩大,病害进一ㄨ步加剧,最终导致更严∮重的破坏,造成更大的经济损失。由于现有道路网的交通需求,不可能长◣时间关闭交通来进行修复,需要修复的路面应在尽可能短的时间内投入使用。
此外,机场道面、高等级▽公路、桥梁等混凝土面层因长期使用磨损、施工中泌水、受冻〗或养护中的失水引起起砂,严重㊣的就会露出小石子,再进一步恶化就是成块成块的脱落,重压之后,地面出现裂缝,坑△坑洼洼的现象,其表面需要维修和养护,如果能够及时处理,只需对混凝土表面进行◎修复养护,就能够大大提高混凝土的使⊙用寿命,降低使用成本。 为了不影响开放交通,需要小时强度☆更高的修补材料;抗折强度是道路混凝土的最重要指标,而现有技术抗折强度较低;面层修补砂浆只是修复混凝土表面的使用性能,无法单独承受荷≡载,与基层混凝土↓牢固粘结,和基层混凝土共同承载是前提条件↘。而基层混凝土一般龄期较长、骨料粒径〇大、尺寸变化率低,这就要求修』补砂浆较小的形变,而现有技术中的●收缩率较高。此外,修补砂浆需要很高的抗拉粘结强度,而现有技术中的修补砂浆材料指标较低。所以,进一步提高修补砂浆的早期强度、抗折强度和粘结强▃度,减小修补砂浆的变形是市场的迫切需求。 本混凝土路面快速修补材料,通过加入纳米二氧化硅和纤维♀素纤维,提高混凝土路面修补材料的抗≡性和强度。 优点: 1、凝结时间快,早期强度高,终凝不超『过20分钟,1小时抗压强度超过30MPa,1-2小时便可开放交通,28天超过50MPa; 2、通过加入纳米二氧化硅,改进路▂面快速修补材料的抗冻性(300个冻融循环)、抗渗性(抗渗等级达P12)、耐腐蚀性(抗】蚀系数超过95%); 3、通过加∩入纤维素纤维改性,大大提高抗折强度和耐磨性,硬化←后的材料不空鼓、不开裂。 本混凝土路面修补◥材料,采用快凝快硬硫铝酸盐水泥、细集料、减水剂、纤维、消泡剂、促凝剂、胶粉组成的混凝土路面修补材料具有优良的综合性能,该混凝土路面修补材料具有优异的小时强度、更高的抗折强度和抗拉粘结强度,且防水抗开〒裂、抗渗和抗冻性能好,适用于公路、机场及其他建筑物混凝土面层的快速修复。 优势: 施工对象: 1、地市级、乡村级水泥公路水泥路面起砂、水泥路面起皮、水泥路面裂缝、水泥路面坑洞等现象。 2、车间厂房室内外水泥地面,尤其是高新电子技术要求无尘的车间,或者经常过重载叉车的车间路面有水泥路面裂纹、断板、起砂等现象。 3、小区、公园、游览区、学校的室内外混凝土地面有坑洞、露石子、起砂等病害情况。
三、技术售价 水泥路面修补材料(混凝土路面快速修补材料)配方生产技术⊙全套价格320元;技术配方成熟,可以直接应用于生产,并提供①技术售后服务支持。 |
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